耐熱二重構造を採用することによりエンジンルーム内の高温化からバッテリー保護し、シール形バッテリー本来の高性能・長寿命を引き出すことに成功しました。（FT50-A19形、FT60-B19形）

■シール構造ですので、傾けても、横倒しになっても液漏れの心配がありません。

■寿命まで液面点検と補水不要のメンテナンスフリー。また、微細マント式袋状セパレーターの採用で長寿命化を図りました。

■FT50-A19形、FT60-B19形については、テーパー端子型バッテリーはもちろんボルト・ナット端子式バッテリーとも交換可能です。（添付付属端子使用）

■新方式極板の採用による集電効果アップと超低抵抗セパレーターの採用により始動性能が一段とアップ。また、微細マット式袋状セパレーターの採用で長寿命化を図りました。

■液式バッテリーとの比較で約1kg軽く、しかも始動性能はワンランク上を実現しました。

■24ヶ月3万km補償！

24ヶ月または3万km以内（いずれか早く到達した時を基準）で万一バッテリーに故障があった場合、製品のお取り替えをいたします。（ただし営業車は除きます）

■スカイライン用密閉電池FT-LB20L

日産・スカイライン専用に開発されたシール形バッテリーです。R33タイプ（'93年8月〜）のスカイライン専用バッテリーです。ただし、'96年1月のマイナーチェンジ以降は２ドア車のみ搭載可能となります。

■ユーノス／マツダロードスター用密閉電池FT-A24L(S)

ユーノス／マツダロードスター専用に開発されたシール形バッテリーです。

スカイライン用密閉電池 ユーノス／マツダロードスター用密閉電池

要項表

形式 電圧 (V) 5時間率 容量(Ah) 外形寸法(約mm) 液入質量 (約kg) 端子位置 交換可能バッテリー 総高 箱高 幅 長さ FT-LA19LT 12 17 168 156 126 186 6.4 なし　※スカイラインGT-R(R34)専用 FT50-A19R(T) 17 172 161 126 186 6.5 26A19R, 28A19R, 28A19RT, 30A19R, 30A19RT, 32A19R, 32A19RT FT50-A19L(T) 17 172 161 126 186 6.5 26A19L, 28A19LT, 28A19L, 28A19LT, 30A19L, 30A19LT, 32A19L, 32A19LT FT60-B19R 22 212 201 126 186 8.5 28B17R, 34B17R, 28B19R, 34B19R,38B19R, 40B19R, 36B20R, 38B20R, 40B20R FT60-B19L 22 212 201 126 186 8.5 28B17L, 34B17L, 28B19L, 34B19L, 38B19L, 40B19L, 36B20L, 38B20L FT-LB20L 27 190 190 127 195 8.5 上記Lタイプで細端子 SB-LB20L, SLA-B20L, YT-LB20L FT-A24L(S) 32 187 160 127 236 10.5 上記Lタイプで太端子 S46A24LS, SB-A24L(S), YT-A24L(S)

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